Isen ligger på Görväln

Nu har isen lagt sig på Görväln. Skridskoåkarna är ute och provåker.

Kanadagäss

Kanadagässen betar vid Strandvägen i Kungsängen

Tibbleviken 4 april 2010

I vårsmältningen. Ännu inga citronfjärilar. Blött och delvis översvämmade åkrar. Sånglärkan slog sin drill i skyn. Det är vår.

Ringvägen syns på avstånd

Ekbacken på håll

Åkrarna är delvis översvämmade

Stäksön 2 april 2010

Nu börjar det våras. Tog en kort promenad mellan Grindstugan och ruinerna efter den gamla biskopsborgen. Blött och lerigt på vägen. Kameran var hemma men jag tog några bilder med mobilen.

Skyltarna har klarat vintern bra

Ännu är det snö kvar

Lerigt på vägen

Grindstugan

Stäksön 11 augusti 2009

En kort tur. Jag cyklar till Grindstugan. Från gamla Enköpingsvägen svänger jag av vi skylten om hästpolo och rullar 50 meter ner för backen där jag ställer cykeln på parkeringen.

Nedfarten till parkeringen

För att nå den plats vid Stäketbron där leden börjar, eller slutar, beroende på varifrån man kommer, går jag tillbaks till Enköpingsvägen och fortsätter en gående 100 meter till bron, där jag viker av stigen in mot höger.

Gott om renfana och blåhallon är det här. Hallonen gör jag salmbärsylt av och renfanan torkar jag till vinterprydnad.
Ett ställ med information om leden finns här, och jag går in i en vacker beteshage. Här sitter jag en stund och mediterar. På våren är det gott om ängsblommor och fåglar.

Början eller slutet

Väl passerat hagen har jag att välja på om jag vill beöka S:t Eriks borg, bokskogen eller forsätta åt höger mot parkeringen och cykeln. Jag tar vägen åt höger och har på vänster sida en hage med kraftiga hasselbuskar. Observera att det inte är tillåtet att plocka hasselnötter enligt allemansrätten. Markägarens tillstånd behövs.

När man skall passerara ett stängsel är det lämpligt att använda de iordningställda passagerna. Annars är risk att stängslet på sikt tyngs ner och djuren kan fritt passera.

Strax är jag framme vi Grindstugan där jag ställt cykeln.

Grindstugan

Prästtorp - Bro Centrum 29juli 2009

Jag tar buss 555 från Kungsängens station till Ängsuddsvägen. När jag stigit av går jag ett 50-tal meter tillbaks tills jag ser de orange pilarna som utvisar leden. Konstaterar att dikesrenen är slagen. Annars brukar här växa gott om pepparrot och cikoria. Bägge växterna har brukats i hushållet, pepparroten som krydda och cikorian som kaffesurrogat under kriget. I båda fallen är det roten som används.

Ridhuset

Leden passerar ridhuset och viker sedan av mot vänster. Mellan hästhagar och kollonistugeområdet. Förbi Snuggboda och sedan Husbyvägen tills jag ser pilen in i skogen till vänster. Hällmark i en och en halv kilometer. Mycket blåbär finns det och det blir mycket lingon också, men de är inte mogna ännu.

Bänk att vila på

Passage under motorvägen

Då jag passerat under motorvägen har jag Bro härads avrättningsplats till höger. Den sista avrättningen skedde 1842 då Gustav Mollberg halshöggs. Det sägs att han också är begravd på platsen, vilket är troligt.

Avrättningsplatsen

När jag kommer till bilvägen svänger jag vänster för att sedan ta en sväng ned mot Lejondalsjön till höger genom skogen.

Gula näckrosor i Lejondalsjön

Åter på bilvägen följer jag gång- och cykelvägen tills jag passerat under motorvägen. Omedelbart därefter går jag åt höger in i skogen. Pilen kan vara lite svår att se i vegetationen. Här följer leden motorvägen, stundtals uppe på bullervallen.
Tangerar Finnsta och fortsätter mot Råby. Här brukar man kunna stöta ihop med rådjur. De är inte särskilt skygga. Stannar man står de gärna kvar och tittar en stund.

Väl framme vid Råby gård finns en trevlig ängsbacke med vilda växter, Rölleka, Liten blåklocka, Gulmåra och Backtimjan var det jag särskilt la märke till. Utsikt över Råbyskolan och bostadsområdet.

Råby gård

En kort bit kvar till Bro Centrum där leden slutar, eller börjar om man så vill. Sista pilen står vid ett gravfält från brons- och järnåldrarna. En stensättning framträder väldigt tydligt i gräset.

Gravfält

Broängarna 22 juni 2009

Från Coop:s terminaler till Bro station är faktiskt en ganska trevlig bit. Jag startar med att ta buss 555 från Kungsängens station på morgonen. Denna tur passerar Nygårds industriområde och det passar mig utmärkt. Hade jag åkt en annan tur kanske jag måst stiga av vid Ängsuddsvägen och gå ner till terminalerna.
Nu följer jag staketet österut, fortsätter förbi lastbilsinfarten fram till fotbollsplan som jag rundar.

Lastbilsinfarten

Bakom idrottsanläggningen följer jag kanten av naturreservatet. Hade jag haft kikare med kunde jag sätta mig på en av bänkarna och studera fågellivet. På avstånd ser jag betande kor som håller landskapet öppet.

En bit fram ser jag ett flygfält på höger sida, det är modellflygklubbens. Leden viker av mot höger, men gör gärna en avstickare rakt fram till Kalholmen. Här finns det toalett.

Kalholmen är en intressant del av narurreservatet. Informationsskyltar och broshyr finns på plats.

Modellflygklubbens fält

Sittbänk på Kalholmen

Tillbaks vid leden fortsätter jag vandringen mot Bro. Lämnar naturreservaten med ett rikt fågelliv och en omfattande flora. Många växter som är beroende av det av människan skapade kulturlandskapet kan jag finna här.

Ängshaverroten blommar endast på förmiddagen

Leden passerar Bro IP. Där finns en informationstavla om de skålgropar som finns inne till höger vid idrottsplatsen.

Väl framme vid Bro samhälle fortsätter leden till pendeltåget. Därifrån åker jag tillbaks till Kungsängen men jag kunde lika gärna åkt mot Bålsta eller fortsatt till Stockholm.

Passage med blommande fläder under pendeltåget